なんかまた寒くなってる?小雨の隙きを突いてヴェク号のブレーキパッド交換。え?こないだキャリパーごと替えたのに?しかもピストン側じゃなくて反対側がもう残り数ミリ…。ピストン側はあんまり減ってないのになぁ。やっぱりディスクを替えなきゃいかんのかもなぁ…。
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なんかまた寒くなってる?小雨の隙きを突いてヴェク号のブレーキパッド交換。え?こないだキャリパーごと替えたのに?しかもピストン側じゃなくて反対側がもう残り数ミリ…。ピストン側はあんまり減ってないのになぁ。やっぱりディスクを替えなきゃいかんのかもなぁ…。
梅雨明けにでも着手しようとしてたヴェクスターのウエイトローラーなんだが、(アドレスV125の純正プーリーに交換済み)なかなか梅雨入りしないんで変えてみた。17gx6のところ13gx3交換。マイサンと二人乗りでも上り坂で加速するようになった。もう少し様子を見てみよう。
熊本はまだ余震がたびたび起こるようだね。東日本の時もそうだったけど半年かそこらはしょうがないんだろうな。向こうがも少し落ち着いたら行きたいと思ってるんだがね。
GW開けたら速攻梅雨入りって予測だったけど、ぎりぎり持ってるんで梅雨入り前に慌ててスクーターのタイヤ交換。かなりタイヤが硬化してるのは一目瞭然w 外すのに絶対はまると確信したんでライコランドで工賃確認して、タイヤ外して持ってくことに。(4000円ぐらい浮くw)全力で外すと前後併せて15分ってところ。(準備含む)インパクトレンチ威力絶大!すごいスピードっすね!とピットのお兄ちゃんも言ってたよw で向こうでもタイヤ交換えらい大変そうだったんで判断は正解だったなw 組み付けも急いじゃうよ!と10分ちょっとで組み付け、一皮向いとくかと近所を走ってると後ろから異音…。降りてみるとマフラーの固定ボルト止めてないじゃん!! 落っことすとこだったよ! 無駄に急ぐのはやめようw
まだ何だかんだで使うだろうし、さすがに轟音立ててちゃ近所にも申し訳ないし仕事にゃ使えないしなってんで、先週アマゾンでぽちっと…。で、もう来たよ!www すでにカタログ落ちのしかもどマイナーなヴェクスター150のマフラーがたった3日でしかも送料無料で来るなんて…すごい時代だ!んでま、とっとと作業にかかる。ま、ヴェク号のマフラー交換自体2度めなので(取り外し&修復は数回w)とくに苦労はなし。元のエキパイはといえばココでパッキリ折れてるでござる…。
で、サクサクと交換。一応排気漏れ確認。たぶん漏ってないような気がするw(小排気量車わかりづらいよねw)21888キロなり。全然走ってないけどねぇw ま、年月だけはドンドコ過ぎていくもんでしょーがないか。あと4年ほどは持つとしても、いくらなんでも次の交換はないだろうネw
っつか、マフラーだけがやけにきれい。(他がボロボロ過ぎ)www
先週電源を替えて好調になったジムカタくん(PC)のはずだったんだが、スリープとか休止とかしない。っつか復帰時に一回再起動してるようだな…。とか思ってたら普通に起動するときも一回再起動するようになった。困ったなーとか思いつつドライバとかイロイロいじってみるがダメ。と、ふと思い立ちCMOSクリアしてみる。…結果オケー!www なぁんだw 最近作ったり増設したりしてなかったんでその辺に至る考えがどっかに飛んでたね。困ったときはCMOSクリアだっ!!! とメモ。
追記:その後結果としてなおっちゃいないってんで、ケース内も含めて分解清掃。どーやらダメらしい…。いっそわざわざタワー2台も常時稼働させてる時代じゃないよねぇと統合に動く…。
朝方イキナリ我が家のサブPC(ジムカタくん)がブルースクリーンも何もなくカツンと落ちて再起動不能。この落ち方とうんともすんとも言わなさぶりは電源だと判断w 新都心のGoodwillまでスクーターでGO! 急に寒くなってる!?Gジャンぐらい羽織っとかないとちょっと寒いぞ。
メイン機(ガゾウくん)だったらもう少し良い電源に替えるのだが、基本サブ機なんで玄人志向の安い電源(500w)に交換。無事に再起動しましたよ。んーこっちのもとの電源もそんなに古くなかったと思うんだけどなぁ…と確認すると2008年6月製造だ!www んーよく頑張ったよね。
そーいや先週さ、マイサンと現役の方々に聞いてきたわけさ。高度3000mのホバリングは世界的にすごいことだって騒いでますけど…。と、とくに地面しか見てなきゃそんなに意識することじゃないと。ただ、もう少し暑い時期だったら空気密度の関係で出力的に厳しかったかもしれないとおっしゃってました。ココぞという時にこの化け物みたいなエンジンが威力を発揮してるわけですね。以前、空撮の時に民間のヘリパイさんがアレとコレとじゃ軽とレーシングカーぐらい違うんですよ!とおっしゃってましたな。
もぅずーっと雨。ま、梅雨入りしてんだからしょーがないがね。C24セレナくんはオルタネータのプーリーのワンウェイクラッチを交換。ココが焼き付いてるとテンショナーを替えてもベルトが滑るらしい。ついでにオイルも交換しといた。Memo:60073km
今日はゴーヤーの日。プチ情報ながらゴーヤととめてしまうのは県外の人。こっちの人はゴーヤーと伸ばす。ふと気づくとスクーター脇に花が咲いてた。よく「ど根性○○」とか言うたぐいだね。そういう風に言っちゃうと何やら体育会系な感じがするけどねw ホントは、たまたま種がおっこったところで湿度とか日当たりなんかの条件がピンポイントに合ってて「ココだ!」と発芽・生育するらしい。ひょっとしたら一代限りかも知れんし、もしかしたら環境の変化に全滅を免れるかもしれない。ま、Intelligence Voygerってところか。体育会系だったら、むしろわーっと咲いてる中でより大きく育とうと伸びるってとこだろう。
ま、んなことはいいとして、テリキ號のオイル交換をしばらくしてなかったことが判明。(と言っても前回から5000kmだから全然OKなんだけどさ。)気づいた時が換え時と閉店間際のイエローハットへ。持ち込みで添加剤もぶっこんでもらうw memo:103415km
今日何とか確定申告を済ませました。また例によって書類を一部忘れて2往復でしたwww マイサンがこないだ書いてた書き初めが何だか賞をもらったらしく、お祝いに廻る寿司だ。おいらぁ、いつもの県産魚。ちなみに書いてた内容は”まつたけ”だったwww
Memo:ノア號のオイル漏れがあいかわらずなので(駐車場シミだらけ)本日添加剤ぶっこむ。アンドバッテリーが微妙に弱ってる気がしたので補水。ま、でも来月でまる3年だから換え時ではあるんだけどね。